Kiirraudteejaama hoone

Üksuste jälgimine

 

 

 

 

Omadused

1、See võimaldab jälgida selliseid parameetreid nagu struktuurne pinge, nihe ja vibratsioon jaamahoonete töötamise ajal, võimaldades mõista kiirraudteejaama hoonete tööseisundit ja konstruktsiooni peamisi mehaanilisi jõudlusparameetreid ehitusprotsessi ajal.

2、See hindab ja prognoosib viivitamatult konstruktsiooni reageerimist sellistes tingimustes nagu rongi pikaajaline käitamine, jälgib konstruktsiooni jõudluse oleku muutusi enne ja pärast ebatavalisi sündmusi, hindab kahjustusi või halvenemist kogu konstruktsiooni elutsükli jooksul ning annab varajasi hoiatusi ebatavalistest seisunditest, mis ohustavad konstruktsiooni ohutust ja tavapärast kasutamist, tagades konstruktsiooni ohutu toimimise.

3、See tuvastab jaamahoone projekti teraskonstruktsiooni põhiosades peamiste sektsioonide teraskomponentide pinge- ja temperatuuritingimused, jälgib lõpetatud projektide olekut tööfaasis, kogub juhtimisparameetreid ja võrdleb teoreetilisi arvutusi mõõdetud tulemustega, kontrollides seeläbi kogu jaamahoone konstruktsiooni ohutusse olekusse jäämist töökeskkonna koormuste kandmisel. Tööfaasis püsib konstruktsioonipinge ideaalse projekteerimisseisundiga kooskõlas ka pärast pikaajalist koormust, tagades nii konstruktsiooni kvaliteedi ja ohutuse.

4 、Raudtee käitamise algfaasis on rööbastee pinna siledus suurepärane ja ratta-rööpa jõu tase madal. Tööaja pikenedes tekivad ja kuhjuvad järk-järgult erinevad rööbastee defektid ning ratta-rööpa dünaamiline jõud tugevneb. See on ka põhjus, miks sõidukist põhjustatud vibratsiooni- ja müraprobleemid tulevad esile 1-2 aastat pärast kasutamist. Rööpa kandva kihi põhiosade pinge- ja deformatsioonitingimuste jälgimisega tööfaasis kontrollitakse, kas konstruktsiooni pinge vastab pärast raudtee käitamist projekteerimisnõuetele, tagades sellega jaamahoone konstruktsiooni kvaliteedi ja ohutuse.

5、 Tuulerõhu andmeid reaalajas jälgides saab aru katuse pingeseisundist erinevates ilmastikutingimustes, hinnates seeläbi selle tuuletakistust ja stabiilsust. See on ülioluline tugeva tuule põhjustatud konstruktsioonikahjustuste või võimalike ohutusriskide ärahoidmiseks. Samas aitavad tuulerõhu seireandmed optimeerida ka kiirraudteejaamade projekteerimist, parandada nende tuuletakistusvõimet ning pakkuda reisijatele turvalisemat ja mugavamat ootekeskkonda. Lisaks võivad need andmed anda ka teadusliku aluse kiirraudteejaamade hooldamiseks ja haldamiseks, tagades nende normaalse töö erinevates ilmastikutingimustes.

Sisu jälgimine

Ehitusjärelevalve